抗震支架在地鐵項目上的應用及特點？

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    隨著科技的發展及地鐵設備系統功能的不斷完善，地鐵設備中管線的種類和數量也在不斷增加，特別是在地鐵車站機電設備的安裝過程中，眾多的系統管線交錯布置，如何在有限的地鐵空間內，合理地布置各種管線，采用綜合支吊架能有效解決這一問題。

綜合支吊架(也稱組裝式管道支架系統)是指由螺栓機械連接的槽鋼系統、管束系統和配件系統等承力結構，其技術參數符合防腐、防火、抗沖擊等技術要求。

綜合支吊架的技術特點包括

１．所有專業管線被集中到同套支架系統，因此該裝置具有管道可支可吊、空間利用靈活的特點。

２．采用現場裝配式施工方式，在有限的地鐵空間中該裝置具有施工效率高、施工工期短、標高調節靈活的特點。

3．采取非現場焊接方式，因此該裝置的應用既能夠有效控制由焊接帶來的諸多火災隱患，又能規避焊接破壞基材的防腐塗層。

4．采取支吊架系統的設計手法，因此該裝置具有布置整體、造型美觀的特點。地鐵管線支吊架屬承力結構，因此管線支吊架的剛度及強度必須滿足國家相關規範及工程要求。

國內大多數地鐵機電安裝設計過程中，各專業管道支架都是單獨設計的，而且都根據各自的專業要求分別設置支架安裝標高，這樣必然會引起許多問題，影響工程的質量。因此，有必要重視地鐵管線綜合吊架的深化設計。

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